Die vorliegende Erfindung betrifft ein Ermittlungsverfahren (200) zum Ermitteln einer Differenz zwischen einer maximal möglichen Empfangsleistung (110) eines Kraftfahrzeugs (100) und einer aktuellen Ladeleistung (20) eines Ladevorgangs durch ein Ermittlungssystem (10), das Ermittlungsverfahren (200) umfassend:- Erfassen (202) der aktuellen Ladeleistung (20) durch eine Erfassungsvorrichtung (30) des Ermittlungssystems (10),- Ermitteln (204) einer Differenz zwischen der maximal möglichen Empfangsleistung (110) des Kraftfahrzeugs (100) und der erfassten aktuellen Ladeleistung (20), wobei die erfasste Ladeleistung (20) mit der maximal möglichen Empfangsleistung (110) des Kraftfahrzeugs (100) durch eine Vergleichsvorrichtung (40) des Ermittlungssystems (10) verglichen wird,- Ausgeben (206) einer Differenzmeldung auf Grundlage der ermittelten Differenz durch eine Ausgabevorrichtung (50) des Ermittlungssystems (10), wenn die erfasste Ladeleistung (20) geringer als die maximal mögliche Empfangsleistung (110) ist.Ferner betrifft die Erfindung ein Ermittlungssystem (10) und ein Kraftfahrzeug (100) mit einem Ermittlungssystem (10).
ERMITTLUNGSVERFAHREN, ERMITTLUNGSSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG
DETERMINATION METHOD, DETERMINATION SYSTEM, AND MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION, SYSTÈME DE DÉTERMINATION ET VÉHICULE AUTOMOBILE
2024-04-10
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
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