Die Erfindung betrifft eine Vorbaustruktur (10) für ein Kraftfahrzeug sowie ein Kraftfahrzeug mit einer entsprechenden Vorbaustruktur (10). Die Vorbaustruktur (10) weist dabei zwei Rahmen-Längsträger (11, 12) mit je einem vorderen Ende (11a, 12a) auf. Bevorzugt umfasst die Vorbaustruktur (10) ein Kühlmodul (13), das am den jeweiligen vorderen Enden (11a, 12a) der Rahmen-Längsträgers (11, 12) gelagert ist und das sich quer zu den Rahmen-Längsträgern (11, 12) erstreckt. Weiterhin weist die Vorbaustruktur (10) eine Crash-Struktur (14) auf, die vorzugsweise zum Schutz des Kühlmoduls (13) beim einem Aufprallereignis (z. B. bei einem Frontalaufprall) dient. Die Crash-Struktur (14) weist dazu ein erstes Deformationselement (14a) auf, das beim Aufprallereignis unter Abbau von Aufprallkräften deformierbar ist und das sich oberhalb und quer zu den beiden Rahmen-Längsträgern (11, 12) erstreckt. Bevorzugt ist vorgehen, dass das vorgenannte erste Deformationselement (14a) vor dem Kühlmodul (13) angeordnet ist.
VORBAUSTRUKTUR FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG MIT EINER VOR EINEM KÜHLMODUL ANGEORDNETEN CRASH-STRUKTUR
FRONT STRUCTURE FOR A MOTOR VEHICLE WITH A CRASH STRUCTURE ARRANGED UPSTREAM OF A COOLING MODULE
STRUCTURE AVANT POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE AVEC UNE STRUCTURE DE COLLISION DISPOSÉE DEVANT UN MODULE DE REFROIDISSEMENT
12.04.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
VORBAUSTRUKTUR FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG MIT EINER HINTER EINEM KÜHLMODUL ANGEORDNETEN CRASH-STRUKTUR
Europäisches Patentamt | 2023
|Vorbaustruktur für ein Kraftfahrzeug mit einer hinter einem Kühlmodul angeordneten Crash-Struktur
Europäisches Patentamt | 2023
|Vorbaustruktur für ein Kraftfahrzeug mit einer vor einem Kühlmodul angeordneten Crash-Struktur
Europäisches Patentamt | 2023
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