Dargestellt und beschrieben ist Frachtträger zur Aufnahme in den Frachtbereich (3) eines Flugzeugs (1), mit einem Bodenelement (9), das eine Auflageseite (13) eine Grundfläche (17) aufweist, die auf der Seite des Bodenelements (9) angeordnet ist, die von der Auflageseite (13) weg weist, wobei die Auflageseite (13) mit einer Vielzahl von Rollelementen (21) versehen ist. Jedes der Rollelemente (21) ist an einem Halter (31) um eine Drehachse (25) drehbar gehaltert, wobei jeder der Halter (31) zwischen einer ausgefahrenen Stellung und einer eingefahrenen Stellung verfahrbar ist, wobei der Abstand der Rollelemente (25) von der Grundfläche (17) in der ausgefahrenen Stellung größer ist als in der eingefahrenen Stellung. Die Drehachsen (25) der Rollelemente (21) sind in einer gemeinsamen Drehachsenebene (33) angeordnet, wenn die Halter (31) in der ausgefahrenen Stellung sind, wobei die Rollelemente (21) derart an dem Bodenelement (9) gehaltert sind, dass die Drehachse (25) jedes der Rollelemente (21) um eine Hochachse (29) drehbar ist, wobei die Hochachse (29) parallel beabstandet zu einer Achse verläuft, die sich durch die Drehachse (25) des Rollelements (21) und senkrecht zu der Drehachsenebene (33) erstreckt.

    A freight carrier for a freight region of an aircraft, having a base element with a support side and roller elements. Each of the roller elements is retained on a retention member to be rotatable about a rotation axis, wherein each of the retention members is displaceable between a deployed position and a retracted position, wherein the spacing of the roller elements from the base face is greater in the deployed position. The rotation axes of the roller elements are in a common rotation axis plane when the retention members are in the deployed position, the roller elements retained on the base element so the rotation axis of each of the roller elements is rotatable about a vertical axis, wherein the vertical axis extends parallel with and with spacing from an axis which extends through the rotation axis of the roller element and perpendicularly to the rotation axis plane.


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    Titel :

    FRACHTTRÄGER ZUR AUFNAHME IN DEN FRACHTBEREICH EINES FLUGZEUGS MIT VERFAHRBAREN ROLLELEMENTEN


    Weitere Titelangaben:

    CARGO CARRIER FOR ACCOMMODATION IN THE CARGO AREA OF AN AIRCRAFT WITH MOVABLE ROLLING ELEMENTS
    PORTE-FRET DESTINÉ À LA RÉCEPTION DANS LA ZONE DE FRET D'UN AVION POURVU D'ÉLÉMENTS ROULANTS MOBILES


    Beteiligte:
    GRABOW THOMAS (Autor:in) / MEIRANKE DIRK (Autor:in) / POPPE ANDREAS (Autor:in) / BENTHIEN HERMANN (Autor:in) / SCHLIWA RALF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-06-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / B65D Behältnisse zur Lagerung oder zum Transport von Gegenständen oder Materialien [Container], z.B. Säcke, Beutel, Fässer, Flaschen, Dosen, Kästen, Büchsen, Schachteln, Packkörbe, Tonnen, Gläser, Flüssigkeitsbehälter, Trichtersilos, Transportbehälter , CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS



    Frachtträger zur Aufnahme in den Frachtbereich eines Flugzeugs mit verfahrbaren Rollelementen

    GRABOW THOMAS / MEIRANKE DIRK / POPPE ANDREAS et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    FRACHTTRÄGER ZUR AUFNAHME IN DEN FRACHTRAUM EINES FLUGZEUGS

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