L'invention concerne une voiture de véhicule de transport public, notamment de véhicule ferroviaire, comprenant au moins une salle d'accueil pour passagers délimitée par au moins des première et seconde parois latérales, un plafond et un plancher. La salle d'accueil est aménageable entre une configuration ouverte et une configuration compartimentée dans laquelle la salle d'accueil comprend au moins un dispositif de séparation (30) amovible s'étendant entre les parois latérales.Le dispositif de séparation (30) comprend au moins :- une structure de support (40),- au moins une cloison (42, 43) montée de manière amovible sur la structure de support (40), et- un panneau (46) mobile entre une pluralité de positions, dont une position fermée dans laquelle le panneau (46) obture entièrement une ouverture traversante (44).
VOITURE DE VÉHICULE DE TRANSPORT PUBLIC, NOTAMMENT DE VÉHICULE FERROVIAIRE, ET PROCÉDÉ D'AMÉNAGEMENT ASSOCIÉ
CAR OF A PUBLIC TRANSPORT VEHICLE, IN PARTICULAR OF A RAIL VEHICLE, AND ASSOCIATED FITTING-OUT METHOD
WAGEN EINES ÖFFENTLICHEN TRANSPORTFAHRZEUGS, INSBESONDERE EINES SCHIENENFAHRZEUGS, UND ENTSPRECHENDES VERFAHREN ZU SEINER AUSSTATTUNG
2021-08-18
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
Europäisches Patentamt | 2024
|VOITURE MODULABLE DE VEHICULE DE TRANSPORT PUBLIC, NOTAMMENT DE VEHICULE FERROVIAIRE.
Europäisches Patentamt | 2017
|VOITURE MODULABLE DE VÉHICULE DE TRANSPORT PUBLIC, NOTAMMENT DE VÉHICULE FERROVIAIRE
Europäisches Patentamt | 2017
|VOITURE D'EXTREMITE DE VEHICULE FERROVIAIRE ET VEHICULE FERROVIAIRE ASSOCIE
Europäisches Patentamt | 2019
|VOITURE D'EXTRÉMITÉ DE VÉHICULE FERROVIAIRE ET VÉHICULE FERROVIAIRE ASSOCIÉ
Europäisches Patentamt | 2020
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