Cette voiture d'extrémité (10) s'étend entre une première extrémité libre (10A) et une seconde extrémité destinée à être raccordée à une autre voiture du véhicule ferroviaire, la voiture d'extrémité (10) comportant un logement inférieur (14) pour un bogie (16) ménagé à proximité de la première extrémité (10A). La voiture d'extrémité (10) comporte en outre au moins un conduit (18), débouchant d'une part dans le logement inférieur (14), et débouchant d'autre part à la première extrémité (10A) de la voiture d'extrémité (10), et des moyens de mise en circulation d'air (20) dans le conduit (18).
An end carriage that extends between a first free end and a second end intended to be connected to another carriage of the railway vehicle, the end carriage including a lower housing for a bogie made in proximity to the first end. The end carriage further includes at least one conduit, opening on the one hand into the lower housing, and opening on the other hand into the first end of the end carriage, and means for circulating air in the conduit.
VOITURE D'EXTREMITE DE VEHICULE FERROVIAIRE ET VEHICULE FERROVIAIRE ASSOCIE
2019-07-19
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
VOITURE D'EXTRÉMITÉ DE VÉHICULE FERROVIAIRE ET VÉHICULE FERROVIAIRE ASSOCIÉ
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