A multi-point link for a chassis of a motor vehicle. The multi-point link has at least one profile portion with two bearing areas arranged at opposite ends of the profile portion, the two bearing areas are connected to one another by the profile portion. An outer circumferential surface of the profile portion is provided with at least one stiffening element to increase the stiffness of the multi-point link, and the stiffening element is connected to the outer circumferential surface of the profile portion by material bonding.


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    Titel :

    MEHRPUNKTLENKER FÜR EIN FAHRWERK EINES KRAFTFAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    MULTI-POINT LINK FOR AN UNDERCARRIAGE OF A MOTOR VEHICLE
    BRAS DE SUSPENSION ARTICULÉ EN PLUSIEURS POINTS POUR UN TRAIN DE ROULEMENT D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    STIEGLITZ ANDRE (Autor:in) / MÜLLER INGOLF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.06.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



    Mehrpunktlenker für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs

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