Die Erfindung betrifft einen Mehrpunktlenker (1) für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehenden Profilabschnitt (2) und zwei einander gegenüberliegend angeordnete Lasteinleitungselemente (3, 21), die durch den Profilabschnitt (2) miteinander verbunden sind, wobei in eine Aufnahmeöffnung (6) eines jeweiligen Lasteinleitungselements (3, 21) ein Lager (32) integriert ist, sowie ein die Lasteinleitungselemente (3, 21) und den Profilabschnitt (2) in Umfangsrichtung umschließendes schlaufenförmiges Element (5) zur Aufnahme von Zugkräften, wobei das schlaufenförmige Element (5) aus einem faserverstärkten Kunststoff besteht, wobei das jeweilige Lasteinleitungselement (3, 21) einen im Wesentlichen quaderförmigen Anschlussabschnitt (11, 23) zur Anbindung an eine ebene Anlagefläche (13) des Profilabschnitts (2) und einen halbkreisförmigen Außenabschnitt (12, 24) zur Ablage und Umlenkung des schlaufenförmigen Elements (5) aufweist.


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    Titel :

    Mehrpunktlenker sowie Fahrwerk


    Beteiligte:
    NIEMÖLLER PAUL (Autor:in) / STIEGLITZ ANDRE (Autor:in) / MÜLLER INGOLF (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-08-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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    STIEGLITZ ANDRE / JUNG FRANK / NIEMÖLLER PAUL et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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