Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem (1) eines dieselelektrischen Fahrzeugs mit- zumindest einem Dieselmotor (2),- zumindest einer dynamoelektrischen Maschine (5), vorzugsweise als Generator (5) arbeitend, mit einer Hauptwicklung (20) und einer Hilfsbetriebewicklung (21), wobei die dynamoelektrische Maschine (5) mit dem Dieselmotor (2) mechanisch gekoppelt ist und insbesondere die elektrische Leistung für zumindest einen elektrischen Antrieb bereitstellt,wobei der elektrische Antrieb zumindest einen elektrischen Fahrmotor (16) und einen Betriebs-Zwischenkreisumrichter (30) aufweist, mit zumindest einem Gleichrichter (7) und zumindest einem Wechselrichter (8), wobei elektrisch parallel zu dem Gleichrichter (7) ein selbstgeführter, aktiv geregelter Hilfs-Wechselrichter (6) vorgesehen ist, der mit seiner Gleichspannungs-(DC)-Seite mit einem Hauptzwischenkreis (9) des Betriebs-Zwischenkreisumrichters (30) elektrisch verbunden ist und mit der Wechselspannungs-(AC)-Seite mit der Hilfsbetriebewicklung (21) verbunden ist, wobei auf der Gleichspannungs-(DC)-Seite des selbstgeführter, aktiv geregelter Hilfs-Wechselrichter (6) zumindest ein elektrischer Speicher (17) vorgesehen ist.


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    Titel :

    ANTRIEBSSYSTEM EINES DIESEL-ELEKTRISCHEN FAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    DRIVE SYSTEM OF A DIESEL ELECTRIC VEHICLE
    SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT D'UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE-DIESEL


    Beteiligte:
    KÖHLER MARCO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-02-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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