Die Erfindung betrifft eine elektromechanische Antriebseinheit, insbesondere Einzelradantriebseinheit, mit einem Elektromotor mit einem Motorgehäuse, an dem sich ein erster externer Kühlmittelanschluss und ein zweiter Kühlmittelanschluss eines ersten Kühlfluidpfads zum Durchfluss eines den Elektromotor kühlenden flüssigen Kühlmittels befinden, und mit einem mit dem Elektromotor zusammengebauten Getriebe mit einem Getriebegehäuse, in dem Zahnräder einer Untersetzungsstufe angeordnet sind, für die eine Ölschmierung vorgesehen ist, wobei das Getriebe an den Kühlfluidpfad des Elektromotors angeschlossen ist.Eine effiziente Kühlung lässt sich auf einfache Weise dadurch erreichen, dass das Getriebe einen zweiten Kühlfluidpfad aufweist, der seriell an den ersten Kühlfluidpfad angeschlossen ist, und dass sich am Getriebegehäuse ein weiterer externer Kühlmittelanschluss und ein vierter Kühlmittelanschluss, über den der zweite Kühlfluidpfad an den zweiten Kühlmittelanschluss angeschlossen ist, befinden.


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    Titel :

    ELEKTROMECHANISCHE ANTRIEBSEINHEIT, INSBESONDERE EINZELRADANTRIEBSEINHEIT


    Weitere Titelangaben:

    ELECTROMECHANICAL DRIVE UNIT, IN PARTICULAR SINGLE-WHEEL DRIVE UNIT
    UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTROMÉCANIQUE, EN PARTICULIER UNITÉ D'ACTIONNEMENT À ROUE SIMPLE


    Beteiligte:
    LAMPARSKI CHRISTOF (Autor:in) / PECH MARCO (Autor:in) / SCHMEINK MARKUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.02.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Elektromechanische Antriebseinheit, insbesondere Einzelradantriebseinheit

    LAMPARSKI CHRISTOF / PECH MARCO / SCHMEINK MARKUS | Europäisches Patentamt | 2021

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