Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung 1 zum Verbinden eines Federbeines 2, das eine Feder 3 und einen hydraulischen Stoßdämpfer 4 aufweist, mit einer Karosserie 5, wobei die Vorrichtung 1 in einer Befestigungsebene einen ersten Ankoppelabschnitt 6 zum Ankoppeln an die Karosserie 5 und einen zweiten Ankoppelabschnitt 6 zum Ankoppeln an das Ende einer Kolbenstange des hydraulischen Stoßdämpfers 4 des Federbeins 2 und einen dritten Ankoppelabschnitt 8 zum Ankoppeln an die Feder 3 des Federbeins 2. Die Vorrichtung 1 zeichnet sich dadurch aus, dass die Vorrichtung 1 eine Stellvorrichtung 9 mit einem Elektromotor 16 beinhaltet, mittels der der Abstand des ersten Ankoppelabschnitts 6 relativ zu dem zweiten Ankoppelabschnitt 7 und/oder dem dritten Ankoppelabschnitt 8 einstellbar ist, wobei der Elektromotor 16 der Stellvorrichtung 9 wenigstens teilweise oberhalb der Befestigungsebene angeordnet ist, während der zweite Ankoppelabschnitt 7 und/oder der dritte Ankoppelabschnitt 8 unterhalb der Befestigungsebene angeordnet sind, wobei die Kolbenstange an dem Ende ein Außengewinde für eine Befestigungsmutter aufweist und/oder wobei die Kolbenstange nicht Teil der Stellvorrichtung ist.
VORRICHTUNG ZUM VERBINDEN EINES FEDERBEINES MIT EINER KAROSSERIE
APPARATUS FOR CONNECTING A STRUT WITH A CAR BODY
DISPOSITIF POUR LA CONNEXION D'UNE JAMBE DE FORCE AVEC UNE CARROSSERIE
2020-05-20
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
VORRICHTUNG ZUM VERBINDEN EINES FEDERBEINES MIT EINER KAROSSERIE
Europäisches Patentamt | 2020
Vorrichtung zum Verbinden eines Federbeines mit einer Karosserie
Europäisches Patentamt | 2020
VORRICHTUNG ZUM VERBINDEN EINES FEDERBEINES MIT EINER KAROSSERIE
Europäisches Patentamt | 2020
Vorrichtung zum Verbinden eines Federbeines mit einer Karosserie
Europäisches Patentamt | 2020
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