Aspects of the disclosure provide for stopping a vehicle to pick up or drop off a passenger at a location. An example methods includes maneuvering a vehicle towards the location. An amount of time for the passenger to enter or exit a vehicle is estimated. Once the vehicle is a predetermine distance from the location, a set of possible places to stop the vehicle are determined. For each place of the set of possible places, a corresponding threshold value is determined. For each place of the set of possible places, the estimated amount of time is compared to the corresponding threshold value. A particular one of the set of possible places is identified based on the comparisons and the vehicle at the particular one to allow the passenger to enter or exit the vehicle.
ESTIMATING TIME TO PICK UP AND DROP OFF PASSENGERS FOR IMPROVED STOPPING ANALYSIS IN AUTONOMOUS VEHICLES
SCHÄTZUNG DER ZEIT ZUM ABHOLEN UND ABSETZEN VON PASSAGIEREN FÜR VERBESSERTE HALTEANALYSE BEI AUTONOMEN FAHRZEUGEN
ESTIMATION DE TEMPS POUR ALLER CHERCHER ET DÉPOSER DES PASSAGERS EN VUE D'UNE MEILLEURE ANALYSE DE L'ARRÊT DANS DES VÉHICULES AUTONOMES
2021-05-26
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G05D SYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES , Systeme zum Steuern oder Regeln nichtelektrischer veränderlicher Größen / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
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