Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs, wobei das Fahrzeug (1) eine Fahrtinformation-Ermittlungseinrichtung (25) aufweist, mittels der zumindest die aktuelle Position, insbesondere zusammen mit der aktuell eingestellten Fahrroute, des fahrenden Fahrzeugs (1) als aktuelle Fahrtinformation kontinuierlich ermittelt wird, wobei eine Fahrstrategie-Ermittlungseinrichtung (33; 57) vorgesehen ist, mittels der anhand der Fahrtinformationen und anhand von in einer Speichereinrichtung (37; 59) gespeicherten Kartendaten zunächst erfasst wird, ob sich in Fahrtrichtung vor dem Fahrzeug (1) eine, insbesondere einen definierten Kurvenverlauf aufweisende, Kurve (11) befindet, wobei, sofern mittels der Fahrstrategie-Ermittlungseinrichtung (33; 57) eine Kurve (11) erfasst wird, mittels der Fahrstrategie-Ermittlungseinrichtung (33; 57) anhand von gespeicherten und/oder ermittelten Kurveninformationen sowie anhand von Fahrzeuginformationen eine optimale, insbesondere eine energieverbrauchsoptimale, Fahrstrategie zum Durchfahren der Kurve (11) ermittelt wird.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS, INSBESONDERE EINES NUTZFAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR OPERATING A VEHICLE, IN PARTICULAR A COMMERCIAL VEHICLE
    PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN VÉHICULE, EN PARTICULIER UN VÉHICULE UTILITAIRE


    Beteiligte:
    GRIMM THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    15.08.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS, INSBESONDERE EINES NUTZFAHRZEUGS

    BERCHTOLD FLORIAN | Europäisches Patentamt | 2019

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