Getriebe (2), insbesondere für ein Wasserfahrzeug (4), mit mindestens einer in einem ersten Lager (10) drehbar angeordneten ersten Welle (6), die mit einer Energievorrichtung (8), insbesondere Hydraulikmaschine, Verbrennungsmaschine oder Elektromaschine, die motorisch oder generatorisch betreibbar ist, verbindbar oder verbunden ist und an einem Ende einen ersten Kupplungsabschnitt (12) aufweist, mit mindestens einer in einem zweiten Lager (16) drehbar angeordneten zweiten Welle (14), die mit einer Kreiselmaschine (18) verbindbar oder verbunden ist und die an einem Ende einen zweiten Kupplungsabschnitt (20) aufweist, der mit wenigstens einem ersten Kupplungsabschnitt (12) der mindestens einen ersten Welle (6) so anordenbar oder angeordnet ist, dass ein Drehmoment von der ersten Welle (6) auf die zweite Welle (14) und/oder umgekehrt übertragbar ist, mit einem Gehäuse (22), das zumindest das erste Lager (10) der ersten Welle (6) und/oder zumindest das zweite Lager (16) der zweiten Welle (14) stützt und die Kupplungsabschnitte (12, 20) wenigstens teilweise umgibt und mit einer Kühl- und/oder Schmiervorrichtung (28) zum Zuführen und zum wieder Abführen von Kühl- und/oder Schmiermittel (26) an die Kupplungsabschnitte (12, 20) und/oder an die Lager (10, 16) und/oder an die erste Welle (6) und/oder an die zweite Welle und/oder an die Energievorrichtung (8). Sie zeichnet sich dadurch aus, dass die erste Welle (6) und/oder die zweite Welle und/oder der erste Kupplungsabschnitt (12) der ersten Welle (6) und/oder der zweite Kupplungsabschnitt (20) der zweiten Welle (14) und/oder das erste Lager (10) und/oder das zweite Lager (16) und/oder die Energievorrichtung (8) jeweils mindestens in einem Abschnitt aus wenigstens einem korrosionsfesten Material gebildet sind oder ein solches Material umfassen und/oder jeweils mindestens in einem Abschnitt mindestens eine vor Korrosion schützende Beschichtung aufweisen.
Transmission (2), in particular for a water craft (4), having at least one first shaft (6) which is arranged rotatably in a first bearing (10), can be connected or is connected to an energy device (8), in particular a hydraulic machine, internal combustion engine or electric machine, which can be operated as a motor or as a generator, and has a first clutch section (12) at one end, having at least one second shaft (14) which is arranged rotatably in a second bearing (16), can be connected or is connected to a centrifugal machine (18), and has a second clutch section (20) at one end, which second clutch section (20) can be arranged or is arranged with at least one first clutch section (12) of the at least one first shaft (6) in such a way that a torque can be transmitted from the first shaft (6) to the second shaft (14) and/or vice versa, having a housing (22) which supports at least the first bearing (10) of the first shaft (6) and/or at least the second bearing (16) of the second shaft (14) and surrounds the clutch sections (12, 20) at least partially, and having a cooling and/or lubricating device (28) for feeding coolant and/or lubricant (26) to the clutch sections (12, 20) and/or to the bearings (10, 16) and/or to the first shaft (6) and/or to the second shaft and/or to the energy device (8) and for discharging it again. It is characterized in that the first shaft (6) and/or the second shaft and/or the first clutch section (12) of the first shaft (6) and/or the second clutch section (20) of the second shaft (14) and/or the first bearing (10) and/or the second bearing (16) and/or the energy device (8) are formed in each case at least in one section from at least one corrosion-resistant material or comprise a material of this type and/or have at least one coating which protects against corrosion in each case at least in one section.
GETRIEBE
TRANSMISSION
BOÎTE DE VITESSES
08.08.2018
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch