Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, insbesondere ein Nutzfahrzeug, mit einer Lenkvorrichtung, die von einem Fahrer während eines Fahrbetriebs wenigstens zur Einhaltung einer Fahrspur auf einer Fahrbahn mit einer Querneigung betätigbar ist. Erfindungsgemäß weist das Fahrzeug wenigstens eine Vorrichtung (3) zur Erkennung eines Querneigungswechsels der Fahrbahn während des Fahrbetriebs auf, die bei einem erkannten Querneigungswechsel ein zugeordnetes Neigungswechselsignal abgibt. Das Fahrzeug weist wenigstens eine Fahrer-Warneinrichtung (4) auf, die mit einem Neigungswechselsignal aktivierbar ist. Das Fahrzeug weist zusätzlich oder alternativ ein Lenk-Assistenzsystem für Lenkwinkelkorrekturen (65) auf, das mit einem Neigungswechselsignal für eine durch einen Querneigungswechsel erforderliche Lenkwinkelkorrektur aktivierbar ist.


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    Titel :

    FAHRZEUG, INSBESONDERE NUTZFAHRZEUG, SOWIE VERFAHREN ZUR SPURHALTUNG


    Weitere Titelangaben:

    VEHICLE, IN PARTICULAR COMMERCIAL VEHICLE, AND METHOD FOR HOLDING THE TRACK
    VÉHICULE, EN PARTICULIER VÉHICULE UTILITAIRE ET PROCÉDÉ DE SUIVI


    Beteiligte:
    FRITZ MARIA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    11.10.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



    Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, sowie Verfahren zur Spurhaltung

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