Ce procédé de calcul de l'accélération propre d'un véhicule ferroviaire lors du déplacement de celui-ci le long d'une voie ferrée comporte les étapes consistant à : estimer la vitesse de déplacement du véhicule en utilisant une analyse spectrale des premières mesures, estimer les attitudes de roulis et de tangage du véhicule à partir des premières mesures, définir un vecteur de mesures composé des premières mesures, des deuxièmes mesures, de la vitesse de déplacement estimée et des attitudes de roulis et de tangage estimées, définir un vecteur d'état comportant au moins une composante correspondant à l'accélération propre du véhicule, appliquer un estimateur d'état pour estimer le vecteur d'état, et extraire l'accélération propre du véhicule de ce vecteur d'état.
PROCÉDÉ DE CALCUL DE L'ACCÉLÉRATION PROPRE D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE, PRODUIT PROGRAMME D'ORDINATEUR ET SYSTÈME ASSOCIÉS
METHOD FOR DETERMINING THE PROPER ACCELERATION OF A RAILROAD VEHICLE, ASSOCIATED COMPUTER PROGRAM AND SYSTEM
VERFAHREN ZUR BERECHNUNG DER EIGENBESCHLEUNIGUNG EINES SCHIENENFAHRZEUGS, ENTSPRECHENDES COMPUTERPROGRAMMPRODUKT UND ENTSPRECHENDES SYSTEM
26.04.2017
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC / G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS |
Europäisches Patentamt | 2025
|SYSTEME D’ASSISTANCE, PROCEDE D’ASSISTANCE ET PRODUIT PROGRAMME D’ORDINATEUR ASSOCIES
Europäisches Patentamt | 2022
|Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2022
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