Eine Drehdurchführung für ein Kraftfahrzeugrad mit Reifendruckregelung umfasst einen Radträger und eine an dem Radträger drehbar gelagerte Radnabe. In einem Zwischenraum zwischen dem Radträger und der Radnabe sind ein Druckluft-Ringraum (21) und wenigstens ein Schmiermittel-Ringraum (22) ausgebildet, die gegeneinander abgedichtet sind. Dabei kommuniziert der Druckluft-Ringraum (21) mit einem Druckluftkanal des Radträgers und mit einem Druckluftkanal der Radnabe, wobei der Druckluftkanal der Radnabe mit einem steuerbaren Ventil kommuniziert, um einen Reifen des Kraftfahrzeugrades wahlweise mit Druckluft zu befüllen oder zu entleeren. Der Schmiermittel-Ringraum (22) wiederum kommuniziert mit einem Schmiermittelkanal des Radträgers und mit einem Schmiermittelkanal der Radnabe, wobei der Schmiermittelkanal der Radnabe zu einem Steueranschluss des Ventils führt, um das Ventil wahlweise zum Durchlass von Druckluft anzusteuern.


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    Titel :

    DREHDURCHFÜHRUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUGRAD


    Weitere Titelangaben:

    ROTARY FEED-THROUGH FOR A MOTOR VEHICLE WHEEL
    PASSAGE TOURNANT POUR ROUE DE VÉHICULE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2015-12-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge / F16L PIPES , Rohre



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