Die vorliegende Erfindung betrifft eine Verstellvorrichtung für ein Fahrzeug, z.B. ein Schienenfahrzeug (S), wobei mittels der Verstellvorrichtung (VV) ein Spalt zwischen einem Fahrzeugboden (F) an einer Ausstiegsöffnung des Fahrzeugs (S) und einer an das Fahrzeug (S) angrenzenden Trittfläche in der Umgebung des Fahrzeugs (S) zumindest teilweise für einen Fahrzeuginsassen überbrückbar ist und die Verstellvorrichtung (VV) hierfür wenigstens ein zur Überbrückung des Spalts ausfahrbares Trittelement (T) aufweist, das an einem Träger (G) der Verstellvorrichtung (VV) verschieblich gelagert ist. Erfindungsgemäß ist eine Verstellmechanik (V1-V5) vorgesehen, mittels der der Träger (G) zusammen mit dem daran verschieblich gelagerten Trittelement (T) relativ zu dem Fahrzeugboden (F) verstellbar ist, um eine Höhe (h1, h2) einzustellen, in der das Trittelement (T) bezogen auf eine Fahrbahn an dem Fahrzeug (S) ausgefahren wird.
VERSTELLVORRICHTUNG ZUR HÖHENEINSTELLUNG EINES AN EINEM FAHRZEUG AUSFAHRBAREN TRITTELEMENTS
ADJUSTING DEVICE FOR ADJUSTING THE HEIGHT OF A KICK ELEMENT THAT EXTENDS FROM A VEHICLE
DISPOSITIF DE RÉGLAGE DESTINÉ À RÉGLER LA HAUTEUR D'UN MARCHEPIED DÉPLOYABLE SUR UN VÉHICULE
2015-10-21
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
Verstellvorrichtung zur Höheneinstellung eines an einem Fahrzeug ausfahrbaren Trittelements
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