Verfahren zum Betrieb eines aktiven Fahrwerksystems (11) eines Kraftfahrzeugs (1), wobei aus Sensordaten wenigstens eines vorausschauenden Umfeldsensors (5a, 5b) des Kraftfahrzeugs (1) eine vor dem Kraftfahrzeug (1) liegende, auszugleichende Unebenheiten (17) der Fahrbahn (3) beschreibende Höhenprofilgröße zur Ansteuerung wenigstens eines die Lage des Fahrzeugaufbaus beeinflussenden Aktors (14) ermittelt wird, wobei wenigstens ein den nicht auszugleichenden Höhenverlauf der Fahrbahn (3) beschreibendes Bezugsprofil (10) aus aktuell aufgenommenen, einen Vorschaubereich (7) der Fahrbahn (3) vor dem Kraftfahrzeug (1) beschreibenden Sensordaten der Umfeldsensoren (5a, 5b) und aus historischen, einen bereits durch das Kraftfahrzeug (1) überfahrenen Fahrbahnabschnitt beschreibenden Sensordaten ermittelt wird, wobei die Höhenprofilgröße aus einer Differenz zwischen dem Bezugsprofil (10) und dem durch die Sensordaten beschriebenen Höhenprofil (8) für wenigstens einen Teil des Vorschaubereichs (7) ermittelt wird.
Verfahren zum Betrieb eines aktiven Fahrwerksystems eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Method for operating an active chassis system of a motor vehicle and motor vehicle
Procédé destiné au fonctionnement d'un système de châssis actif d'un véhicule automobile et véhicule automobile
12.08.2015
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Verfahren zum Betrieb eines aktiven Fahrwerksystems eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2015
|Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2025
|Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs, Bremssystem eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2016
|Europäisches Patentamt | 2016
|