The method involves assigning a class of train set to a track section that is aligned by group characteristics with respect to longitudinally-dynamic forces to exhibit a characteristic time frame, for determining temporal characteristics of synchronous and autonomous reaction of distributed locomotives. An actual train configuration including a position of the locomotives in the train set and an entire mass of the train set, is stored in a control device, where an actual speed and an actual position of the locomotives are determined during driving of the train set.


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    Titel :

    Verfahren zur Beeinflussung und Begrenzung längsdynamischer Kräfte in einem Zugverband


    Weitere Titelangaben:

    Method for influencing and limiting longitudinally dynamic forces in a train set
    Procédé destiné à influencer et à limiter des forces dynamiques longitudinales dans une chaîne de wagons


    Beteiligte:
    WITTHUHN MARTIN (Autor:in) / POHL STEFFEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-01-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



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