Vorrichtung zum Betätigen einer Kupplung, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem um einen ortsfest vorgesehenen Drehpunkt (6) verdrehbar angeordneten Betätigungshebel (2), der zwei Endstellungen aufweist, von denen eine dem eingerückten und die andere dem ausgerückten Zustand der Kupplung entspricht, ferner mit einem Mittel (3) zur Beaufschlagung des Betätigungshebels (2) mit einer Kraft, wobei sich die Kraft an einem zwischen den beiden Endpunkten liegenden Totpunkt (II) umkehrt, wobei das Mittel (3) entlang des Weges vom Totpunkt (11) zur Endstellung im ausgerückten Zustand der Kupplung einen den Einrückvorgang unterstützenden, nicht linearen Kraftverlauf aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Mittel (3) eine zweistufige Schraubenfeder mit mindestens zwei, in ihren Kennlinien unterscheidbaren Federstufen (3a, 3b) umfasst und als Zug- und/oder Druckfeder ausgebildet ist.


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    Titel :

    Vorrichtung zum Betätigen einer Kupplung


    Beteiligte:
    DEIMEL ANDREAS (Autor:in) / SULGER WOLFGANG (Autor:in) / ZINK MATTHIAS (Autor:in) / SHEAD RENÉ (Autor:in) / KIMMIG KARL-LUDWIG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-09-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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