Der Einfluss eines Leistungsversorgungsspannungsabfalls aufgrund einer Leitungsdurchmesserverringerung eines Kabelbaums wird unterdrückt, und die Betriebsgarantiespannungen von Komponenten 501 bis 503, die an den Kabelbaum angeschlossen sind, werden in geeigneter Weise gesichert. Ein Steuerungssystem 1 für elektrische Leistung im Fahrzeug enthält eine Niederspannungsbatterie 50, eine erste Steuerungseinrichtung 100 und Komponenten 501 bis 503. Die erste Steuerungseinrichtung 100 erfasst Verkabelungswiderstandswerte von Leistungsversorgungsleitung einer dritten Leistungsversorgungsleitung 60, einer vierten Leistungsversorgungsleitung 80 und einer fünften Leistungsversorgungsleitung 90, erfasst einen Stromwert, der den Komponenten 501 bis 503 zugeführt wird, und berechnet basierend auf dem erfassten Verkabelungswiderstandswert und dem Stromwert eine Spannungsabfallhöhe bei der Leistungsversorgungsleitung. Dann wird basierend auf der berechneten Spannungsabfallhöhe ein Korrekturwert zum Korrigieren der Ausgangsspannung des DC-DC-Wandlers 30 bestimmt, und eine Korrekturanforderung, die den bestimmten Korrekturwert anzeigt, wird an eine zweite Steuerungseinrichtung 200 gesendet.

    The present invention reduces the influence of a drop in an electric power supply voltage that is caused by a smaller electric wire diameter of a wire harness, and ensures a guaranteed-operation voltage for components 501–503 that are connected to the wire harness. An on-vehicle electric power control system 1 comprises a low-voltage battery 50, a first control device 100, and components 501–503. The first control device 100 acquires wiring resistance values of a third electric power supply wire 60, a fourth electric power supply wire 80, and a fifth electric power supply wire 90, acquires an electric current value that is supplied to the components 501–503, and calculates a voltage drop amount in the electric power supply wires on the basis of the acquired wiring resistance values and electric current value. On the basis of the calculated voltage drop amount, the first control device 100 then determines a correction value for correcting an output voltage of a DC-DC converter 30, and transmits a correction request that indicates the determined correction value to a second control device 200.


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    Titel :

    STEUERUNGSSYSTEM FÜR ELEKTRISCHE LEISTUNG IM FAHRZEUG, STEUERUNGSEINRICHTUNG UND AGGREGIERTE STEUERUNGSEINRICHTUNG


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    22.05.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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