Eine Tatsächliche-Verzögerung-Erfassungseinrichtung (51) weist eine Geschwindigkeits-Erfassungsvorrichtung (53) und eine Bestimmungseinheit (54) auf. Die Geschwindigkeits-Erfassungsvorrichtung (53) erfasst eine Geschwindigkeit eines Schienenfahrzeugs während eines Zielzeitraums, in dem das Schienenfahrzeug nicht durch eine elektrische Bremskraft, sondern ausschließlich durch eine mechanische Bremskraft von der mechanischen Bremskraft und der elektrischen Bremskraft verzögert wird. Das Schienenfahrzeug ist konfiguriert, durch mindestens eine der elektrischen Bremskraft und der mechanischen Bremskraft verzögert zu werden. Die Bestimmungseinheit (54) bestimmt auf Basis einer Änderung der durch die Geschwindigkeits-Erfassungsvorrichtung (53) erfassten Geschwindigkeit eine tatsächliche Verzögerung des Schienenfahrzeugs im Zielzeitraum.

    An actual deceleration acquisition device (51) is provided with a speed acquisition unit (53) and a determination unit (54). The speed acquisition unit (53) acquires a speed of a railroad vehicle, which receives at least one of an electric brake force and a mechanical brake force to decelerate, over a target period in a state in which the railroad vehicle receives not the electric brake force, but only the mechanical brake force out of the electric brake force and the mechanical brake force to decelerate. The determination unit (54) determines an actual deceleration of the railroad vehicle in the target period from a change in the speed acquired by the speed acquisition unit (53).


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    Titel :

    TATSÄCHLICHE-VERZÖGERUNG-ERFASSUNGSEINRICHTUNG, VERSCHLECHTERUNGSUNTERSCHEIDUNGSEINRICHTUNG, BREMSSTEUERUNGSEINRICHTUNG, TATSÄCHLICHE-VERZÖGERUNG-ERFASSUNGSVERFAHREN, VERSCHLECHTERUNGSUNTERSCHEIDUNGSVERFAHREN UND BREMSSTEUERUNGSVERFAHREN


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    10.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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