Es wird ein Verfahren zur Durchführung eines Schaltvorgangs während eines Kriechmodus in einem Fahrzeugantriebsstrang (2) bereitgestellt, der einen Verbrennungsmotor (3), ein Getriebe (4) und eine Kupplung (9) umfasst. Das Verfahren umfasst, als Reaktion auf eine Schaltanforderung, Trennen des Verbrennungsmotors (3) von dem Getriebe (4) durch Öffnen der Kupplung (9). Das Verfahren umfasst außerdem, wenn der Verbrennungsmotor (3) von dem Getriebe (4) getrennt ist, Schalten des Getriebes (4) und das Steuern der Verbrennungsmotor-Drehzahl (3) auf eine Zieldrehzahl (ωtarget). Die Zieldrehzahl stellt eine Verbrennungsmotor-Drehzahl dar, die einem gewünschten Verbrennungsmotor-Drehmoment (Tdes) zum Abschluss eines Drehmoment-Hochfahrens beim Schließen der Kupplung (9) entspricht. Das Verfahren umfasst ferner das Verbinden des Verbrennungsmotors (3) mit dem Getriebe (4) durch Schließen der Kupplung (9). Eine Steuerungsvorrichtung (100), die zur Durchführung des Verfahrens ausgelegt ist, und ein Fahrzeug (1), das die Steuerungsvorrichtung (100) umfasst, werden ebenfalls bereitgestellt.
A method for, during creep mode, performing gearshift in a vehicle powertrain comprising a combustion engine, a gearbox, and a clutch is provided. The method comprises, in response to a request for gearshift, disconnecting the combustion engine from the gearbox by opening the clutch. The method further comprises, when the combustion engine is disconnected from the gearbox, shifting the gearbox and controlling the speed of the combustion engine to a target speed. Said target speed constitutes a combustion engine speed corresponding a desired combustion engine torque for completing a torque ramp during closing of the clutch. The method further comprises connecting the combustion engine to the gearbox by closing the clutch. A control device configured to perform the method and a vehicle comprising the control device are also provided.
Steuerungsvorrichtung und Verfahren zur Durchführung von Schaltvorgängen während eines Kriechmodus
31.08.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Steuerung des Bremsens und/oder eines elektrischen Motors während Schaltvorgängen
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|Verfahren zum Überwachen von Kurzschluss-Schaltvorgängen einer Schaltung eines Steuergeräts
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