Ein Aspekt der Erfindung stellt ein Verfahren zum Überwachen eines momentanen Verhaltens eines Reifens (2) eines Fahrzeugs (1) bereit, umfassend: Erfassen (S1) eines Beschleunigungssignals (a), das für eine Beschleunigung eines bestimmten Punktes des Reifens (2) repräsentativ ist; Bandpassfiltern (S2) des Beschleunigungssignals (a); Aufteilen (S3) des bandpassgefilterten Beschleunigungssignals (A) für eine Umdrehung des Reifens (2) in eine Vielzahl von Signalintervallen und Bestimmen eines Volatilitätsmaßes für jedes der Signalintervalle, das für eine Volatilität des Signals (A) innerhalb des jeweiligen Signalintervalls repräsentativ ist; Bestimmen (S4) eines ersten Parameters (P1), der für einen Mittelwert der Volatilitätsmaße repräsentativ ist, und/oder Bestimmen eines zweiten Parameters (P2), der für eine maximale Differenz zwischen den Volatilitätsmaßen repräsentativ ist; Bestimmen (S5) einer Anzeige des momentanen Verhaltens des Reifens (2) basierend auf dem ersten Parameter (P1) und/oder dem zweiten Parameter (P2). Weiterhin schlägt die Erfindung eine entsprechende Überwachungseinrichtung vor.

    Method and device for monitoring an instantaneous behaviour of a tire of a vehicle. An aspect of the invention provides a method for monitoring an instantaneous behaviour of a tire (2) of a vehicle (1), comprising: acquiring (S1) an acceleration signal (a) representative of an acceleration of a specified point of the tire (2); bandpass filtering (S2) of the acceleration signal (a); separating (S3) the bandpass filtered acceleration signal (A) for one revolution of the tire (2) into a plurality of signal intervals (I1-I10) and determining for each of the signal intervals (I1-I10) a volatility measure (VM1-VM10) representative of a volatility of the signal (A) within the respective signal interval (I1-I10); determining (S4) a first parameter (P1) representative of a mean value of the volatility measures (VM1-VM10) and/or determining a second parameter (P2) representative of a maximum difference between the volatility measures (VM1-VM10); determining (S5) an indication of the instantaneous behaviour of the tire (2) based on the first parameter (P1) and/or the second parameter (P2). Further, the invention proposes a corresponding monitoring device.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung des momentanen Verhaltens eines Fahrzeugreifens


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    02.09.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines Profilabriebs eines Fahrzeugreifens

    SAHLMÜLLER BALDO / LEHMANN JOERG / WELSER JOACHIM | Europäisches Patentamt | 2023

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    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ÜBERWACHUNG EINES PROFILABRIEBS EINES FAHRZEUGREIFENS

    SAHLMÜLLER BALDO / LEHMANN JÖRG / WELSER JOACHIM | Europäisches Patentamt | 2023

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    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR ÜBERWACHUNG DER PROFILTIEFE ZUMINDEST EINES FAHRZEUGREIFENS

    GLÄSER FRANK / SAHLMÜLLER BALDO | Europäisches Patentamt | 2022

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    VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUR BESPIKUNG EINES FAHRZEUGREIFENS

    KENDZIORRA NORBERT | Europäisches Patentamt | 2023

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