Luftreifen, umfassend:einen Laufflächenabschnitt (1), der sich in einer Reifenumfangsrichtung erstreckt und eine Ringform aufweist;ein Paar Seitenwandabschnitte (2), die entsprechend auf beiden Seiten des Laufflächenabschnitts (1) angeordnet sind; undein Paar Wulstabschnitte (3), die jeweils auf einer Innenseite des Paares Seitenwandabschnitte (2) in Reifenradialrichtung angeordnet sind;wobei der Luftreifen unter Verwendung eines Oberflächenbefestigungsmittels (10) mit einem schallabsorbierenden Glied (S) auf einer Innenoberfläche des Laufflächenabschnitts (1) versehen ist;wobei das Oberflächenbefestigungsmittel (10) ein Paar umfasst, das aus einem Hakenglied (11) und einem Schlaufenglied (12) zusammengesetzt ist, wobei das Hakenglied (11) mit einer Mehrzahl von hakenförmigen Eingriffselementen (11e) auf einer Oberfläche versehen ist und an der Reifeninnenoberfläche fixiert ist, und wobei das Schlaufenglied (12) mit schlaufenförmigen Eingriffselementen (12e) versehen ist, die mit den hakenförmigen Eingriffselementen (11e) in Eingriff kommen können, und an dem schallabsorbierenden Glied (S) fixiert ist;wobei in einem Meridianquerschnitt das Schlaufenglied (12) mindestens einen Teilabschnitt aufweist, der teilweise in Reifenbreitenrichtung an dem schallabsorbierenden Glied (S) fixiert ist; undwobei ein fixierter Bereich (12A) ein Bereich ist, in dem das Schlaufenglied (12) an dem schallabsorbierenden Glied (S) fixiert ist,wobei ein nicht fixierter Bereich (12B) ein Bereich ist, in dem das Schlaufenglied (12) nicht an dem schallabsorbierenden Glied (S) fixiert ist, und wobei ein Eingriffsbereich (13), in dem das Schlaufenglied (12) und das Hakenglied (11) ineinander eingreifen, an dem nicht fixierten Bereich (12B) angeordnet ist.
On a pneumatic tire, a sound absorbing member is installed on an inner surface of a tread portion via a surface fastener including a pair including a hook member and a loop member, the hook member including hook-shaped elements on one surface and being fixed to the tire inner surface, and the loop member being provided with loop-shaped elements engageable with the hook-shaped elements and being fixed to the sound absorbing member. In a meridian cross-section, the loop member has at least one section partially fixed in a tire width direction to the sound absorbing member. Given a fixed region in which the loop member is fixed to the sound absorbing member, and a non-fixed region in which the loop member is not fixed to the sound absorbing member, an engaging region in which the loop member and the hook member engage each other is on the non-fixed region.
Luftreifen
07.03.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |