Eine Antriebssteuerung zur Steuerung einer Vielzahl von Antrieben ist offenbart. Die Antriebssteuerung kann: eine Vielzahl von Antrieben identifizieren, die ausgebildet sind, um eine Last mit Leistung zu versorgen, wobei die Vielzahl von Antrieben einen ersten Satz von Prioritäten aufweist, die mit der Leistungsbereitstellung für die Last assoziiert sind; eine Vielzahl von Parametern von einer Vielzahl von Überwachungsvorrichtungen empfangen, die die Vielzahl von Antrieben überwachen; eine Vielzahl von Metriken berechnen, die der Vielzahl von Antrieben entsprechen, basierend auf der Vielzahl von Parametern; basierend auf der Vielzahl von Metriken berechnen, dass eine Umschaltbedingung erfüllt ist, um von dem ersten Satz von Prioritäten zu einem zweiten Satz von Prioritäten für die Vielzahl von Antrieben umzuschalten; den zweiten Satzes von Prioritäten für die Vielzahl von Antrieben basierend auf der Vielzahl von Metriken ermitteln; und Veranlassen, dass die Vielzahl von Antrieben der Last entsprechende Leistungsmengen basierend auf dem zweiten Satz von Prioritäten zuführt.

    An engine controller to control a plurality of engines is disclosed. The engine controller may identify a plurality of engines configured to provide power to a load, wherein the plurality of engines have a first set of priorities associated with providing the power to the load; receive a plurality of parameters from a plurality of monitoring devices monitoring the plurality of engines; calculate a plurality of metrics corresponding to the plurality of engines based on the plurality of parameters; determine, based on the plurality of metrics, that a switching condition is satisfied to switch from the first set of priorities to a second set of priorities for the plurality of engines; determine the second set of priorities for the plurality of engines based on the plurality of metrics; and cause the plurality of engines to provide respective amounts of power to the load based on the second set of priorities.


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    Titel :

    STEUERUNG MEHRERER ANTRIEBE UNTER VERWENDUNG EINES ODER MEHRERER MIT DEN MEHREREN ANTRIEBEN ASSOZIIERTER PARAMETER


    Beteiligte:
    CAI ZHIJUN (Autor:in) / GAYLES RONALD (Autor:in) / ZHANG YANCHAI (Autor:in) / NOFSZINGER STEPHEN (Autor:in) / DUST MAURICE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.04.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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