Die Erfindung betrifft im Wesentlichen ein Verfahren zur Kompensation von Azyklismen eines Verbrennungsmotors (12) eines Kraftfahrzeuges umfassend- einen Schritt zur Messung (100, 200) einer Winkelposition der Welle (17.3) oder des Rotors (17.2) mittels eines Sensors (27), der zwischen dem mechanischen Dämpfer (20) und dem Schaltgetriebe (13) an der Stelle eingebaut ist, an welcher der Rotor (17.2) der elektrischen Rotationsmaschine (17) angeordnet ist,- einen Schritt zur Bestimmung (101, 201) einer mit dem Azyklismus des Verbrennungsmotors zusammenhängenden Drehmomentschwankung auf Grundlage der gemessenen Winkelposition (Mes_pos) der Welle (17.3) oder des Rotors (17.2),- einen Schritt zur Subtraktion oder Addition (107, 209) dieser Drehmomentschwankung, je nach ihrem Vorzeichen, von bzw. zu einem Sollwert eines Referenzmoments (Cref) der elektrischen Rotationsmaschine (17), um einen Sollwert eines Steuermoments (Cref') zu bestimmen,- einen Schritt zur Ansteuerung (108, 210) der elektrischen Rotationsmaschine (17), um den Sollwerts des Steuermoments zu erreichen.

    The invention relates mainly to a method for compensating for acyclic behaviour in a heat engine (12) of a motor vehicle comprising: - a step of measuring an angular position of the shaft (17.3) or rotor (17.2) using a sensor (27) which is installed between the mechanical damper (20) and the gearbox (13) at the location where the rotor (17.2) of the rotary electrical machine (17) is arranged, - a step of determining, on the basis of the measured angular position of the shaft (17.3) or the rotor (17.2), the variation of torque connected with the acyclic behaviour of the heat engine, - a step of subtracting or adding, as a function of the sign of this torque variation, this torque variation from/to a reference torque setpoint value (Cref) of the rotary electrical machine (17) in order to determine a control torque setpoint value (Cref'), - a step of controlling the rotary electrical machine (17) in order to obtain the control torque setpoint value.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUR KOMPENSATION VON AZYKLISMEN EINES VERBRENNUNGSMOTORS MITTELS EINER ELEKTRISCHEN ROTATIONSMASCHINE


    Beteiligte:
    TISSERAND PIERRE (Autor:in) / SCHMITT ALEXANDRE (Autor:in) / MATT JEAN-CLAUDE (Autor:in) / MAZARIN MATHIEU (Autor:in) / LAUPA JOACHIM (Autor:in) / PAUL MAXIME (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    04.06.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16F SPRINGS , Federn



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