Ein trennbarer Allrad-Fahrzeug-Antriebsstrang, der einen primären Antriebsstrang, eine Nebenabtriebseinheit (PTU), einen sekundären Antriebsstrang, eine Hydraulikpumpe und ein Antriebsstrang-Stellglied aufweist. Die PTU hat ein PTU-Eingangselement, das durch den primären Antriebsstrang, ein PTU-Ausgangselement und eine erste Kupplung angetrieben wird, die die PTU-Eingangs- und -Ausgangselemente selektiv koppelt. Der sekundäre Antriebsstrang beinhaltet eine zweite Kupplung, die Kraftübertragung über den sekundären Antriebsstrang selektiv verhindert. Die Hydraulikpumpe ist so ausgestaltet, dass sie die erste Kupplung betreibt, aber durch ein Synchronisationsereignis angetrieben wird, bei dem die zweite Kupplung so im Eingriff ist, dass sie das PTU-Ausgangselement zurück fährt.

    A disconnectable all-wheel drive vehicle driveline having a primary driveline, a power take-off unit (PTU), a secondary driveline, a hydraulic pump and a driveline actuator. The PTU has a PTU input member, which is driven by the primary driveline, a PTU output member and a first coupling that selectively couples the PTU input and output members. The secondary driveline includes a second coupling that selectively inhibits power transmission through the secondary driveline. The hydraulic pump is configured to operate the first coupling but is powered by a synchronization event in which the second coupling is engaged so as to back drive the PTU output member.


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    Titel :

    Durch ein Synchronisationsereignis angetriebenes Antriebsstrangstellglied


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-04-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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