Diese elektrische Bremsvorrichtung überträgt eine Leistung, die durch einen elektrischen Motor MTR erzeugt wird, zu einem Drückelement PSN und veranlasst, dass eine Drückkraft durch das Drückelement PSN in Bezug auf ein Reibungselement MSB erzeugt wird. Die elektrische Bremsvorrichtung ist mit einem Feststellmechanismus LOK versehen. Ein festgestellter Zustand (ein Zustand, in dem eine Bewegung eines festgestellten Abschnitts RCH in einer Richtung, in der eine Drückkraft abnimmt, unmöglich ist) wird durch den Feststellmechanismus LOK erreicht, indem: „eine Zufuhrleistungsbetragverringerungssteuerung” ausgeführt wird, in der der Betrag einer Leistung verringert wird, die dem elektrischen Motor MTR zugeführt wird, während ein Feststellelement TSU in einer feststellbaren Position gehalten wird; der festgestellte Abschnitt RCH veranlasst wird, sich in die Richtung zu bewegen, in der die Drückkraft abnimmt; und das Feststellelement TSU und der festgestellte Abschnitt RCH veranlasst werden, in Eingriff zu gelangen. Wenn die Zufuhrleistungsbetragverringerungssteuerung ausgeführt wird, wird der Betrag einer Leistung, die zugeführt wird, zuerst durch einen großen Verringerungsgradienten verringert und dann durch einen kleinen Verringerungsgradienten verringert.

    This electric braking device transmits power generated by an electric motor to a pressing member and causes pressing force to be generated by the pressing member with respect to a friction member. The electric braking device includes a lock mechanism. A locked state (in which movement of a locked section in a direction in which pressing force decreases is impossible) is achieved in the lock mechanism by: performing “supplied power amount reduction control” in which the amount of power supplied to the electric motor is reduced while a locking member is maintained in a lockable position; causing the locked section to move in the direction in which pressing force decreases; and causing the locking member and the locked section to engage. When performing supplied power amount reduction control, the amount of power supplied is first reduced by a large reduction gradient and then reduced by a small reduction gradient.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Elektrische Bremsvorrichtung für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    TSUKAMOTO SHUN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.11.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Elektrische Bremsvorrichtung und Fahrzeug

    YUYAMA ATSUSHI / SHINOHARA RYO | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Elektrische Bremsvorrichtung für ein Fahrzeug

    TSUKAMOTO SHUN / KOKUBO KOICHI | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    Elektrische Bremsvorrichtung für ein Fahrzeug

    YASUI YOSHIYUKI | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    ELEKTRISCHE BREMSVORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG

    YASUI YOSHIYUKI / KATSUYAMA TOMONORI | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Elektrische Bremsvorrichtung für ein Fahrzeug

    YASUI YOSHIYUKI | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff