Fahrzeugsteuervorrichtung, aufweisend:eine Maschine (2);ein mit der Maschine (2) verbundenes Automatikgetriebe (5), wobei das Automatikgetriebe (5) einen mit der Maschine (2) verbundenen Drehmomentwandler (3) und einen mit dem Drehmomentwandler (3) verbundenen Übertragungsmechanismus (4) enthält, wobei der Drehmomentwandler (3) ein mit der Maschine (2) verbundenes Pumpenlaufrad (41) und ein mit dem Übertragungsmechanismus (4) verbundenes Turbinenlaufrad (43) aufweist;Antriebsräder (9R, 9L), zu denen die Leistung der Maschine (2) durch das Automatikgetriebe (5) übertragen wird;eine Drehzahlerfassungsvorrichtung (25), die die Drehzahl des Turbinenlaufrads (43) erfasst; undeine elektronische Steuereinheit (10), welche derart konfiguriert ist, dass diese die Maschine (2) in einer Art und Weise steuert, dass eine Drehzahl der Maschine (2) erhöht wird, wenn die Drehzahl des Turbinenlaufrads (43) nicht erhöht wird und eine Standardzeit nach dem Start der Maschine (2) verstreicht, wobei die Standardzeit einer Zeit zur Ermittlung entspricht, ob sich der Drehmomentwandler (3) in einem verlorenen Antriebszustand befindet.

    A vehicle control apparatus which includes an engine, an automatic transmission, and drive wheels transmitted with the power of the engine through the automatic transmission, the automatic transmission including a torque converter connected with the engine, a transmission mechanism connected with the torque converter, the torque converter having a pump impeller connected with the engine, and a turbine runner connected with the transmission mechanism, the vehicle control apparatus for a vehicle further including: an input shaft rotational speed sensor that detects the rotational speed Nt of the turbine runner, and a control unit to control the engine to have the rotational speed Ne of the engine raised when a determination condition in which the rotational speed Nt of the turbine runner is not raised even within a standard time T1 lapsed after the engine is started is established.


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    Titel :

    Steuervorrichtung für die Leerlaufdrehzahl der Verbrennungskraftmaschine eines Fahrzeugs mit einem Automatikgetriebe und einem Drehwandler


    Beteiligte:
    SASAKI YU (Autor:in) / ISHIWADA TAKESHI (Autor:in) / TOYOKAWA SHUJI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-03-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Steuervorrichtung in einem Kraftfahrzeug mit einem elektronisch steuerbaren Automatikgetriebe

    WAGNER CHRISTOPHER | Europäisches Patentamt | 2016

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    SCHABER MICHAEL / BAUMGARTNER STEPHAN / SCHNEIDER GOETZ et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    Steuervorrichtung für ein Automatikgetriebe eines Hybridfahrzeugs

    CHIN SHISHUN / KIMATA KENTA / ASAI MASAHIRO et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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