Radlagervorrichtung, umfassend: ein äußeres Glied (5), das einstückig an seinem Innenumfang mit zweireihigen äußeren Laufringflächen (5a, 5a) ausgebildet ist, welche jede einen Kreisbogenquerschnitt aufweisen;ein inneres Glied (3) mit einer Radnabe (1) und zumindest einem Innenring (2, 19), wobei die Radnabe (1) an einem ihrer Enden einen einstückig ausgebildeten Radanbringungsflansch (6) und an seinem Außenumfang einen axial verlaufenden zylindrischen Abschnitt (1b) aufweist und der Innenring (2, 19) auf dem zylindrischen Abschnitt (1b) montiert ist, wobei das innere Glied (3) an seinem Außenumfang mit den inneren Laufringflächen (1a, 2a) ausgebildet ist, die jede einen Kreisbogenquerschnitt aufweisen und dazu geeignet sind, den zweireihigen äußeren Laufringflächen (5a, 5a) gegenüber angeordnet zu sein;zweireihige Rollelemente (4, 4), die frei rollbar über Käfige (7) zwischen den äußeren Laufringflächen (5a, 5a) und den inneren Laufringflächen (1a, 2a) enthalten sind; undDichtungen (8, 9, 16, 21), die in Öffnungen an beiden Enden eines ringförmigen Raums montiert sind, der zwischen dem äußeren Glied (5) und dem inneren Glied (3) ausgebildet ist,wobei eine Schulterhöhe H des Innenrings (2, 19) auf einen Bereich innerhalb des 0,4- bis 0,8-Fachen eines Durchmessers (d) der Kugel (4) eingestellt ist (H/d = 0,4 bis 0,8); undwobei eine Schulterhöhe (δ) eines Abschnitts (2c, 19c) mit kleinerem Durchmesser der am äußersten Umfang (2b, 19b) des Innenrings (2, 19) ausgebildet ist, auf einen Wert δ/d ≥ 0,35 eingestellt ist,dadurch gekennzeichnet,dass die Dichtung (9, 16, 21) eine ringförmige Dichtungsplatte (12, 17, 21) mit einem L-förmigen Querschnitt und einen Schleuderring (13) umfasst, der einen zylindrischen Abschnitt (13a), welcher auf einen Abschnitt (2c, 19c) mit kleinerem Durchmesser des Innenrings (2, 19) aufgepresst ist, und einen aufrechten Abschnitt (13b) enthält, welcher von dem zylindrischen Abschnitt (13a) radial nach außen verläuft, wobei der Schleuderring (13) auf den Abschnitt (2c, 19c) mit kleinerem Durchmesser des Innenrings (2, 19) aufgepresst ist, und wobei die Dichtungsplatte (12, 17, 22) als Packungsdichtung ausgebildet ist, die ein Kernmetall (14), welches in den Innenumfang des Endes des äußeren Glieds (5) eingepresst ist und eine ringförmige Gestaltung mit L-förmigem Querschnitt aufweist, und ein Dichtungsglied (15, 18, 23) umfasst, das einstückig auf das Kernmetall (14) aufvulkanisiert ist und dazu geeignet ist, mit dem Schleuderring (13) in Gleitkontakt zu stehen, dass das Dichtungsglied (18) ein Paar Seitenansätze (18a, 18b), die radial nach außen geneigt sind und dazu geeignet sind, mit dem aufrechten Abschnitt (13b) des Schleuderrings (13) über einen vorgegebenen axialen Unterschnitt in Gleitkontakt zu stehen, und einen Schmieransatz (18c) umfasst, der zur Innenseite des Radlagers hin verläuft und dazu geeignet ist, mit dem zylindrischen Abschnitt (13a) des Schleuderrings (13) über einen vorgegebenen radialen Unterschnitt in Gleitkontakt zu stehen und dass eine kegelige Fläche (28) mit vorgegebenem Neigungswinkel (9) über einem Bereich vom äußersten Umfang (19b) des Innenrings (19) zur inneren Laufringfläche (19a) ausgebildet ist.
A wheel bearing apparatus has an outer member, an inner member, and double row rolling elements are contained between the outer raceway surfaces. Seals are mounted in openings formed between the outer member and the inner member. A shoulder height H of the inner raceway surface of the inner ring is set with a range of 0.4-0.8 times a diameter “d” of the ball (H/d=0.4-0.8). A shoulder height δ of a smaller diameter portion formed on the outermost circumference of the inner ring is set to a value δ/d≧0.35. A corner, formed by the tapered surface and the inner raceway surface, is rounded to have a circular arc cross-section. A shoulder height H1 of the inner raceway surface from its bottom to the corner is set within a range of 0.40-0.50 times a diameter of the ball (d) (H1/d=0.40-0.50).
Radlagervorrichtung
2022-01-20
Patent
Elektronische Ressource
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