Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Antriebskraft-Steuervorrichtung eines Fahrzeugs mit einer Leistungsquelle und einem mit der Leistungsquelle verbundenen Automatikgetriebe. Die Steuervorrichtung stellt eine Sollantriebskraft antriebsradseitig bezüglich dem Automatikgetriebe ein, berechnet das in der Leistungsquelle zu erzeugenden Abgabedrehmoment basierend auf der Sollantriebskraft und einem Übersetzungsverhältnis des Automatikgetriebes, steuert das Übersetzungsverhältnis des Automatikgetriebes basierend auf der Sollantriebskraft, berechnet ein Übersetzungsverhältnis basierend auf einer Eingangs- und Ausgangsdrehzahl des Automatikgetriebes und bestimmt eine Abnormalität des Automatikgetriebes basierend auf dem berechneten Übersetzungsverhältnis und einem Übersetzungsverhältnis-Instruktionswert zum Steuern des Automatikgetriebes basierend auf der Sollantriebskraft. Beim Berechnen des Abgabedrehmoments, wird, wenn eine Bestimmung als abnormal gemacht wird, das in der Leistungsquelle zu erzeugende Abgabedrehmoment unter Verwendung des größeren Übersetzungsverhältnisses aus dem berechneten Übersetzungsverhältnis und dem Übersetzungsverhältnis-Instruktionswert berechnet.
A powertrain manager executes a program including the steps of: reading an instruction gear ratio kgear(1) for transmission control; calculating an actual gear ratio kgear(2); determining that failure of an automatic transmission has occurred on a low gear side if relation of kgear(1)<{kgear(2)/α} or kgear(1)<{kgear(2)−β} is satisfied; and substituting larger one of kgear(1) and kgear(2) into a gear ratio for operation.
Antriebskraft-Steuervorrichtung eines Fahrzeugs
2017-06-29
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | F16H Getriebe , GEARING / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen |