Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, bei dem anhand einer geplanten Route eine passive Anpassung einer Reifentemperatur von Reifen (16) des Kraftfahrzeugs zu Verbesserung des Verbrauchs durchgeführt wird, mit den Schritten:- Erfassen eines Fahrziels und Ermitteln einer Route (10), durch welche das Ziel (12) mittels Fahrbahnen erreichbar ist;- Ermitteln von Geschwindigkeitsbereichen (14) und eines wenigstens einen zugehörigen, jeweiligen Zustandswerts entlang der Route (10);- Falls wenigstens einer der Zustandswerte eines Geschwindigkeitsbereichs (14) einen Schwellwert erreicht: Anpassen wenigstens eines Fahrzustands durch ein Fahrzeugsystem, um die Reifentemperatur der Reifen (16) bis zum Eintreffen an dem entsprechenden Geschwindigkeitsbereich (14) zu erhöhen, wodurch ein Absenken eines Rollwiderstands der Reifen (16) initiiert wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    26.09.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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