Beschrieben wird eine Schalteranordnung für ein Kraftfahrzeug, mit einer Betätigungseinheit zum Betätigen einer Schaltkinematik, mithilfe derer eine Mehrzahl von Kontakten in eine elektrisch leitende Verbindung miteinander gebracht oder voneinander getrennt werden können, wobei die Betätigungseinheit gebildet ist aus einem Zierteilabschnitt eines Zierteils, wobei der Zierteilabschnitt relativ zum restlichen Zierteil durch wenigstens einen Freischnitt beweglich ist, sodass durch ein Drücken auf den Zierteilabschnitt die Schaltkinematik betätigbar ist.
Schalteranordnung für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
18.06.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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