Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifens, umfassend die Herstellung eines Fahrzeugluftreifenrohlings (10), umfassend einen oder mehrere Gürtellagenrohlinge (14a, 14b), umfassend einen oder mehrere in einer ersten vulkanisierbaren Kautschukmischung eingebettete erste Festigkeitsträger, wobei die ersten Festigkeitsträger ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus metallischen Festigkeitsträgern, wobei der Fahrzeugluftreifenrohling (10) zumindest einen Gürtelkantenschutzrohling (18) umfasst, der eine zweite vulkanisierbare Kautschukmischung umfasst, wobei der Gürtelkantenschutzrohling (18) so angeordnet wird, dass der Gürtelkantenschutzrohling (18) in radialer Richtung zumindest teilweise unterhalb eines Gürtellagenrohlings (14a, 14b) und zumindest teilweise oberhalb eines Gürtellagenrohlings (14a, 14b) angeordnet ist, wobei der kombinierte Massenanteil an kationischem Cobalt in der ersten vulkanisierbaren Kautschukmischung 0,03 phr oder mehr beträgt, wobei die zweite vulkanisierbare Kautschukmischung weniger als 0,01 phr an Cobalt-haltigen Verbindungen umfasst, wobei die erste vulkanisierbare Kautschukmischung und die zweite vulkanisierbare Kautschukmischung Schwefel umfassen, wobei der Massenanteil an Schwefel in der ersten vulkanisierbaren Kautschukmischung größer ist als in der zweiten vulkanisierbaren Kautschukmischung, bezogen auf die Masse der jeweiligen vulkanisierbaren Kautschukmischung.


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    Titel :

    Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens und Fahrzeugreifen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    18.06.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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