Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Rangieren eines Fahrzeugs (100) mit einem Defekt (106) an einem Einzelradlenksteller (102) eines angetriebenen Rads (104) des Fahrzeugs (100), wobei zum Rangieren ein Drehmoment an dem Rad (104) in Abhängigkeit von einem Lenkwinkel eines gegenüberliegenden Rads (104) des Fahrzeugs (100) eingestellt wird.
The invention relates to a method for shunting a vehicle (100) with a defect (106) of an individual wheel steering adjuster (102) of a driven wheel (104) of the vehicle (100), wherein a torque is set on the wheel (104) on the basis of the steering angle of an opposite wheel (104) of the vehicle (100) for shunting purposes.
Verfahren und Steuergerät zum Rangieren eines Fahrzeugs mit einem Defekt an einem Einzelradlenksteller eines angetriebenen Rads
30.04.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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