Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem zum Anbieten einer automatisch geführten Fahrt zur aerodynamischen Nutzung einer Nachlaufströmung eines vorausfahrenden Fahrzeugs (1), aufweisend eine Sensoreinheit (3), die dazu ausgeführt ist, ein Umfeld vorderhalb des eigenen Fahrzeugs zu erfassen und Daten darüber an eine Recheneinheit (5) des Fahrerassistenzsystems zu übermitteln, wobei die Recheneinheit (5) dazu ausgeführt ist, die Daten der Sensoreinheit (3) darauf hin zu analysieren, ob ein vorausfahrendes Fahrzeug (1) mit einer einer vorgegebenen Bedingung genügenden Geschwindigkeit präsent ist, und wenn ja, einer Ausgabeeinheit (7) des eigenen Fahrzeugs ein Signal zum Ausgeben eines Angebots zum automatisierten Folgen des vorausfahrenden Fahrzeugs (1) zur aerodynamischen Nutzung der Nachlaufströmung des vorausfahrenden Fahrzeugs (1) zu übermitteln.


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    Titel :

    Nutzung einer Nachlaufströmung eines vorausfahrenden Fahrzeugs


    Beteiligte:
    JORDAN FRANK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.04.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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