Eine Lenkstange (10) für ein Kraftfahrzeug-Lenkgetriebe (4) umfasst: einen ersten Lenkstangenabschnitt (11), der an seinem Außenumfang eine Gewindespindel (11a) ausbildet, die zum Eingriff mit einer Kugelgewindemutter geeignet ist, und einen zweiten Lenkstangenabschnitt (12), der ein unrundes Querschnittsprofil zur verdrehsicheren Gleitführung ausbildet. Der zweite Lenkstangenabschnitt (12) ist durch ein Hohlrohr (12a) gebildet, das mindestens eine Schlitzanordnung (13) zur Freistellung einer Lasche (14) aufweist. Die Lasche (14) ist nach außen gebogen, um am Außenumfang des Hohlrohrs (12a) einen Vorsprung zu bilden. Weiterhin wird ein entsprechendes Kraftfahrzeug-Lenkgetriebe (4) einer Steer-by-wire-Lenkung angegeben.


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    Titel :

    Lenkstange für ein Kraftfahrzeug-Lenkgetriebe sowie Kraftfahrzeug-Lenkgetriebe einer Steer-by-wire-Kraftfahrzeuglenkung


    Beteiligte:
    WÜNSCH ROBERT (Autor:in) / LOSCH CHRISTOPH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.02.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    LENKSTANGE FÜR EIN LENKGETRIEBE EINER STEER-BY-WIRE-KRAFTFAHRZEUGLENKUNG SOWIE LENKGETRIEBE EINER STEER-BY-WIRE-KRAFTFAHRZEUGLENKUNG

    KREIS CHRISTOPHER / HUK ANDRÉ / KNOPP THOMAS et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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    Lenkstange für ein Lenkgetriebe einer Steer-by-wire-Kraftfahrzeuglenkung sowie Lenkgetriebe einer Steer-by-wire-Kraftfahrzeuglenkung

    KREIS CHRISTOPHER / HUK ANDRÉ / KNOPP THOMAS et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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    LENKSTANGE FÜR EIN LENKGETRIEBE EINER STEER-BY-WIRE-KRAFTFAHRZEUGLENKUNG SOWIE LENKGETRIEBE EINER STEER-BY-WIRE-KRAFTFAHRZEUGLENKUNG

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