Eine Lenkstange (10) für ein Lenkgetriebe (4) einer Steer-by-wire-Kraftfahrzeuglenkung (1) umfasst einen ersten Lenkstangenabschnitt (11), welcher an seinem Außenumfang eine Gewindespindel (11a) ausbildet, die zum Eingriff mit einer Kugelgewindemutter geeignet ist, und einen zweiten Lenkstangenabschnitt (12), welcher ein unrundes Querschnittsprofil aufweist und mit dem ersten Lenkstangenabschnitt (11) verbunden ist. Der zweite Lenkstangenabschnitt (12) weist zwei einander in Bezug auf die Längsachse (A) der Lenkstange (10) gegenüberliegende und sich in Richtung dieser Längsachse (A) erstreckende Führungsflächenpaare (121, 122) auf. Jedes Führungsflächenpaar (121, 122) weist zwei Führungsflächen (121a, 121b, 122a, 122b) auf, die V-förmig zueinander angewinkelt sind. Weiterhin wird ein entsprechendes Lenkgetriebe (4) einer Steer-by-wire-Kraftfahrzeuglenkung angegeben.
The invention relates to a steering rod (10) for a steering gear (4) of a steer-by-wire motor vehicle steering system (1), comprising a first steering rod section (11), which has a threaded spindle (11a) that is formed on the outer circumference of the steering rod section and is suitable for engaging with a ball screw nut, and a second steering rod section (12), which has a non-round cross-sectional profile and is connected to the first steering rod section (11). The second steering rod section (12) has two guide surface pairs (121, 122) which lie opposite each other with respect to a longitudinal axis (A) of the steering rod (10) and extend in the direction of said longitudinal axis (A). Each guide surface pair (121, 122) has two guide surfaces (121a, 121b, 122a, 122b) which are angled relative to each other in a V-shaped manner. The invention additionally relates to a corresponding steering gear (4) of a steer-by-wire motor vehicle steering system.
Lenkstange für ein Lenkgetriebe einer Steer-by-wire-Kraftfahrzeuglenkung sowie Lenkgetriebe einer Steer-by-wire-Kraftfahrzeuglenkung
2023-09-14
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Europäisches Patentamt | 2023
|ZAHNSTANGENKRAFT OPTIMIERTES LENKGEFÜHL EINER STEER-BY-WIRE-KRAFTFAHRZEUGLENKUNG
Europäisches Patentamt | 2023
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Europäisches Patentamt | 2020
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