Elektrisches Energiesystem (100) für ein Kraftfahrzeug umfassend:- ein erstes Batteriemanagementsystem (10), eine erste Energiequelle (30), einen ersten und einen zweiten Trennschalter (20;21) und einen ersten und zweiten Verbraucher (40;41);- wobei das erste Batteriemanagementsystem (10) kommunikativ mit der ersten Energiequelle (30), mit dem ersten und dem zweiten Trennschalter (20;21), mit dem ersten Verbraucher (40) und dem zweiten Verbraucher (41) verbunden ist und die erste Energiequelle (30), den ersten Verbraucher (40) und den zweiten Verbraucher (41) überwacht;- wobei der erste Trennschalter (20) elektrisch mit der ersten Energiequelle (30) und mit dem ersten Verbraucher (40) verbunden ist;- wobei der zweite Trennschalter (21) elektrisch mit der ersten Energiequelle (30) und mit dem zweiten Verbraucher (41) verbunden ist;- wobei das Batteriemanagementsystem (10) eine Trennung der ersten Energiequelle (30) von dem ersten Verbraucher (40) über den ersten Trennschalter (20) durchführen kann; und- wobei das Batteriemanagementsystem (10) eine Trennung der ersten Energiequelle (30) von dem zweiten Verbraucher (41) über den zweiten Trennschalter (21) durchführen kann.


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    Titel :

    Elektrisches Energiesystem für ein Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    BAHLO JAN (Autor:in) / SCHULTE-COERNE VINCENT (Autor:in) / FUNCKE GUIDO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.01.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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