Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Luftkissenanordnung (23), insbesondere für eine Massagefunktion, eines Sitzes (22), insbesondere Fahrzeugsitzes, mit einer Vielzahl von, insbesondere fünf, Paaren (14-18) von Rückenlehnen-Luftkissen (1-10), die in einer Rückenlehne (20) des Sitzes (22) angeordnet und einem Rückenbereich der Rückenlehne (20) zugeordnet sind, wobei die Luftkissen (1-10) zumindest im Wesentlichen spiegelsymmetrisch zu einer Längsmittelachse (24) der Rückenlehne (20) ausgebildet und angeordnet sind, und wobei in jedem Massageschritt des Verfahrens von jedem Paar (14-18) höchstens eines der Luftkissen (1-10) mit Luft beaufschlagt und entleert wird. Es ist vorgesehen, dass bei gleichzeitiger Verwendung von zumindest zwei Luftkissen (1-10) unterschiedlicher Paare (14-18) in demselben Massageschritt stets die in Bezug auf die Längsmittelachse (24) der Rückenlehne (20) auf derselben Seite angeordneten Luftkissen (1-10) der jeweiligen Paare (14-18) mit Luft beaufschlagt und entleert werden, um ein Becken eines Benutzers des Sitzes (22) zu einer einseitigen Bewegung anzuregen.

    The invention relates to a method for operating an air cushion arrangement (23), in particular for a massage function, of a seat (22), in particular a vehicle seat, with a plurality of, in particular five, pairs (14-18) of backrest air cushions (1-10), which are arranged in a backrest (20) of the seat (22) and are assigned to a back region of the backrest (20), wherein the air cushions (1-10) are designed and arranged at least substantially mirror-symmetrically to a longitudinal central axis (24) of the backrest (20), and wherein, in each massage step of the method, max. one of the air cushions (1-10) of each pair (14-18) is applied with air and deflated. According to the invention, when at least two air cushions (1-10) of different pairs (14-18) are used simultaneously in the same massage step, the air cushions (1- 10) of the respective pairs (14-18) arranged on the same side in relation to the longitudinal central axis (24) of the backrest (20) are constantly applied with air and deflated in order to cause the pelvis of a user of the seat (22) to move on one side.


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    Titel :

    Verfahren zum Betreiben einer Luftkissenanordnung, Computerprogrammprodukt, Datenträger, Computereinrichtung, Sitz, Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    KOSCHE MARTIN (Autor:in) / GIGGEL JOHANN (Autor:in) / BÖTTGER RALPH (Autor:in) / LINDHORST VOLKER (Autor:in) / TOLL JANNIS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.12.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER LUFTKISSENANORDNUNG, COMPUTERPROGRAMMPRODUKT, DATENTRÄGER, COMPUTEREINRICHTUNG, SITZ, KRAFTFAHRZEUG

    KOSCHE MARTIN / GIGGEL JOHANN / BÖTTGER RALPH et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    Verfahren zum Betreiben einer Luftkissenanordnung, Computerprogrammprodukt, Datenträger, Computereinrichtung, Sitz, Kraftfahrzeug

    KOSCHE MARTIN / GIGGEL JOHANN / BÖTTGER RALPH et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER LUFTKISSENANORDNUNG, COMPUTERPROGRAMMPRODUKT, COMPUTEREINRICHTUNG, SITZ, KRAFTFAHRZEUG

    KOSCHE MARTIN / GIGGEL JOHANN / BÖTTGER RALPH et al. | Europäisches Patentamt | 2025

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    Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Computerprogrammprodukt, Datenträger, Computereinrichtung, Kraftfahrzeug

    SCHUSTER MARKUS / HAAG FLORIAN / LOEFFELMANN NIKOLAS et al. | Europäisches Patentamt | 2025

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    KOSCHE MARTIN / GIGGEL JOHANN / BÖTTGER RALPH et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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