Ladeschaltung (CC), die dazu eingerichtet ist, elektrische Ladeleistung an mindestens einen Ladepol (CP) zum Laden eines elektrischen Energiespeichers von mindestens einem Fahrzeug (V, T) bereitzustellen, wobei die Ladeschaltung (CC) umfasst:eine Mehrzahl von Lademodulen (EVCM), wobei jedes Lademodul (EVCM) dazu eingerichtet ist, Gleichstromausgangsleistung mit jeweiligen elektrischen Parametern an einem Ausgang (28) des jeweiligen Lademoduls (EVCM) bereitzustellen,ein Schalternetzwerk (SN), das dazu eingerichtet ist, den Ausgang (28) einer Anzahl von Lademodulen (EVCM) aus der Mehrzahl von Lademodulen (EVCM) selektiv mit dem mindestens einen Ladepol (CP) zu verbinden, um die Gleichstromausgangsleistung der verbundenen Lademodule (EVCM) als die Ladeleistung bereitzustellen,wobei das Schalternetzwerk (SN) mindestens einen Reihenschalter (SWS) umfasst, um die Ausgänge (28) von mindestens zwei der Lademodule (EVCM) selektiv in Reihe zu verbinden.
LADESCHALTUNG, VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER LADESCHALTUNG UND LADEPARK
07.11.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Europäisches Patentamt | 2016
|Europäisches Patentamt | 2017
|Europäisches Patentamt | 2016
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