Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Beeinflussen mindestens eines Fahrzeugsystems (180) eines Fahrzeugs (1) abhängig von einem Nutzerzustand. Das Verfahren umfasst die Schritte: A) Erfassen von jeweils mindestens einem Datensatz mehrere verschiedene Datensatztypen, die jeweils Informationen über Eigenschaften und/oder Merkmale eines Nutzers umfassen, wobei die Datensätze verschiedener Datensatztypen Informationen über verschiedene Eigenschaften oder Merkmale des Nutzers umfassen, und die Datensätze eines Datensatztyps Informationen über dieselben Eigenschaften und/oder Merkmale eines Nutzers zu unterschiedlichen Zeitpunkten umfassen, B) Ermitteln von ersten Inferenzergebnissen, wobei für jeden der unterschiedlichen Datensatztypen jeweils für mindestens einen seiner erfassten Datensätze mit einer dem Datensatztyp eindeutig zugeordneten Inferenzmaschine (110, 120, 130) eines der ersten Inferenzergebnisse (115, 125, 135) als Inferenz abgeleitet wird, C) die ersten Inferenzergebnisse (115, 125, 135) hinsichtlich einer zeitlichen Zugehörigkeit der in den den ersten Inferenzergebnissen (115, 125, 135) zugrundeliegenden Datensätze erfassten Eigenschaften und/oder Merkmale einander zugeordnet werden und für diese mittels einer Fusionsinferenzmaschine (160) als Inferenz (165) ein Unwohlseinszustand (Kinetosezustand) des Nutzers ermittelt wird, und D) abhängig von dem ermittelten Zustand ein Auslösen oder Ausführen mindestens einer Aktion des mindestens einen Fahrzeugsystems (180) beeinflusst wird.
Verfahren und Vorrichtung zum Beeinflussen mindestens eines Fahrzeugsystems eines Fahrzeugs abhängig von einem Passagierzustand
31.10.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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