Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Beeinflussen eines Ansprechverhaltens eines Fahrzeugs (100), das dadurch gekennzeichnet ist, dass eine Winkelstellung (α) eines Fahrpedals (106) des Fahrzeugs (100) unter Verwendung einer Pedalkennlinie (108) für das Fahrpedal (106) in ein Solldrehmoment (M) für einen Motor (110) des Fahrzeugs (100) umgesetzt wird, wobei die Pedalkennlinie (108) unter Verwendung eines aktuellen Reibwerts (µ) zwischen einem Untergrund im Bereich des Fahrzeugs (100) und Reifen des Fahrzeugs (100) angepasst wird.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Beeinflussen eines Ansprechverhaltens eines Fahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    07.11.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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