Getriebevorrichtung (3) für einen Hybrid-Antriebsstrang (1) eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine Wandlereinrichtung (4), insbesondere einen Drehmomentwandler, und eine mit der Wandlereinrichtung (4) gekoppelte elektrische Maschine (6), wobei ein Wandlereingang (5) der Wandlereinrichtung (4) mit einem Eingang (9) der Getriebevorrichtung (3) koppelbar oder gekoppelt ist und ein Wandlerausgang (7) wahlweise mittels einer Wandlerkupplung (8) mit dem Eingang (9) koppelbar ist, um die Wandlereinrichtung (4) zu überbrücken, wobei eine Überbrückungseinrichtung (10) vorgesehen ist, die eine Überbrückungskupplung (11) aufweist, die zwischen dem Eingang (9) und dem Wandlereingang (5) angeordnet und dazu ausgebildet ist, insbesondere in Abhängigkeit eines Betriebszustands der Getriebevorrichtung (3), den Wandlereingang (5) mit dem Eingang (9) zu verbinden oder den Wandlereingang (5) von dem Eingang (9) zu trennen.


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    Titel :

    Getriebevorrichtung für einen Hybrid-Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    SCHIELE PETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    12.09.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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