Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sitzschiene für ein Fahrzeug, umfassend: eine untere Schiene, die an der Bodenfläche eines Fahrzeugs befestigt ist, eine obere Schiene, an der ein Sitz nach oben befestigt ist und die verschiebbar mit der unteren Schiene verbunden ist, eine Rückstellfeder, deren Ende einer Seite in Längsrichtung mit der unteren Schiene fest gekoppelt ist und die eine Rückstellkraft auf die obere Schiene bereitstellt, und einen Verbindungsbügel, der die Rückstellfeder mit der oberen Schiene koppelt, wobei die untere Schiene die Rückstellfeder und den Verbindungsbügel darin aufnimmt, so dass ein Effekt des Realisierens der Walk-in-Funktion sich ergibt, selbst wenn die untere Schiene in der Bodenfläche eingebettet ist.

    The present disclosure relates to a vehicle seat rail. The vehicle seat rail includes a lower rail fixed to a bottom of a vehicle, an upper rail fixed to a seat at an upper portion thereof and coupled to the lower rail to be slidably movable, a restoring spring fixedly coupled to the lower rail at one end thereof in a longitudinal direction and configured to provide a restoring force to the upper rail, and a connection bracket configured to connect the restoring spring to the upper rail. The lower rail may accommodate the restoring spring and the connection bracket to implement a walk-in function even when the lower rail is buried in the floor.


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    Titel :

    SITZSCHIENE FÜR FAHRZEUG


    Beteiligte:
    KIM KI-HONG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-03-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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