Die Erfindung bezieht sich auf eine Kfz-Hochvolt-Traktionsbatterie (10) miteinem steifen Batteriegehäuse (50) und einem Zellenverband (20) innerhalb des Batteriegehäuses (50), der aus mehreren zueinander benachbarten Batteriezellen (22) besteht,einem flüssigkeitsgekühlten, flexiblen und fluiddichten Kühlkissen (30), das zwischen einer Gehäusewand (51) des Batteriegehäuses (50) und dem Zellenverband (20) angeordnet ist,wobei dem Kühlkissen (30) außenseitig ein Leitfähigkeits-Flächensensor (40) zugeordnet ist, der eine zweipolige Leiterbahnanordnung (42) auf einer elektrisch nicht-leitenden Trägerfolie (44) aufweist.


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    Titel :

    Kfz-Hochvolt-Traktionsbatterie


    Beteiligte:
    GRUPP MARKUS (Autor:in) / SCHAUER CARSTEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    28.05.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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