Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (19) für ein muskelbetriebenes Fahrzeug (20), umfassend eine elektrische Maschine (8) mit einer Rotorwelle (8.1), ein Getriebe (4) mit zumindest einem ersten schrägverzahnten Zahnrad (5) und einem zweiten schrägverzahnten Zahnrad (7), die miteinander im Zahneingriff stehen, eine Tretkurbelwelle (9) und ein Gehäuse (10) zur Aufnahme der elektrischen Maschine (8), des Getriebes (4) und im Wesentlichen auch der Tretkurbelwelle (9), wobei das erste Zahnrad (5) drehmomentübertragend auf der Tretkurbelwelle (9) angeordnet ist, wobei das zweite Zahnrad (7) drehmomentübertragend auf der Rotorwelle (8.1) angeordnet ist, wobei eines der beiden Zahnräder (5, 7) axial verschiebbar und das andere der beiden Zahnräder (7, 5) axialkraftabstützend angeordnet ist, wobei an mindestens einer Stirnseite des axial verschiebbaren Zahnrades (5) zumindest eine erste Reibfläche (3) angeordnet ist, die zumindest einer zweiten, stationär festgelegten Reibfläche (2) zugeordnet ist, so dass beim Antrieb der Tretkurbelwelle (9) in Fahrtrichtung des Fahrzeugs (20) das axial verschiebbare Zahnrad (5) derart axial verschoben wird, dass die beiden Reibflächen (3, 2) in Kontakt treten und ein Reibmoment erzeugen.


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    Titel :

    Vorrichtung für ein muskelbetriebenes Fahrzeug


    Beteiligte:
    GREB PETER (Autor:in) / MÁN LÁSZLO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.06.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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