Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugachse (1) für ein Kraftfahrzeug, mit zwei Fahrzeugrädern (2, 3), nämlich einem ersten Fahrzeugrad (2) und einem zweiten Fahrzeugrad (3), welche jeweils relativ zu einem Aufbau des Kraftfahrzeugs und relativ zueinander in Fahrzeughochrichtung (5) hin- und herbewegbar sind. Vorgesehen ist eine dem ersten Fahrzeugrad (2) zugeordnete, erste Dämpfungseinrichtung (8), welche wenigstens zwei Kammern (K1, K2) aufweist, nämlich eine erste Kammer (K1) und eine zweite Kammer (K2), wobei durch relativ zu dem Aufbau in Fahrzeughochrichtung (5) erfolgende Hin- und Herbewegungen des ersten Fahrzeugrads (2) ein jeweiliger erster Volumenstrom eines Fluids in eine der Kammern (K1, K2) der ersten Dämpfungseinrichtung (8) hinein und ein jeweiliger dem jeweiligen ersten Volumenstrom entsprechender zweiter Volumenstrom des Fluids aus der jeweils anderen der Kammern (K1, K2) der ersten Dämpfungseinrichtung (8) heraus bewirkbar ist.


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    Titel :

    Fahrzeugachse für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    FLAKE MALTE (Autor:in) / BACHMANN FABIAN (Autor:in) / BRENNER MARKUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    15.05.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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