Ein Verfahren zur Bewertung der Querbeschleunigung umfasst den Empfang von Fahrzeugtelemetriedaten. Die Fahrzeugtelemetriedaten umfassen eine Vielzahl von geografischen Positionen entlang der vom Fahrzeug durchfahrenen gekrümmten Trajektorie, den Kurs des Fahrzeugs an jeder der Vielzahl von geografischen Positionen und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an jeder der Vielzahl von geografischen Positionen. Das Verfahren umfasst ferner das Bestimmen eines Kurvenradius der vom Fahrzeug durchfahrenen Kurventrajektorie unter Verwendung der Fahrzeugtelemetriedaten und das Bestimmen einer Querbeschleunigung des Fahrzeugs an jeder der Vielzahl von geografischen Positionen entlang der Kurventrajektorie. Das Verfahren umfasst ferner das Umwandeln der Querbeschleunigung des Fahrzeugs an jeder der Vielzahl von geografischen Positionen entlang der vom Fahrzeug durchfahrenen Kurventrajektorie in eine g-Kraft.

    A method for assessing lateral acceleration includes receiving vehicle telemetry data. The vehicle telemetry data includes a plurality of geographical positions along the curved trajectory traveled by the vehicle, the heading of the vehicle at each of the plurality of geographical, and the velocity of the vehicle at each of the plurality of geographical positions. The method further includes determining a curve radius of the curve trajectory traveled by the vehicle using the vehicle telemetry data and determining a lateral acceleration of the vehicle at each of the plurality of geographical positions along the curve trajectory The method further includes converting the lateral acceleration of the vehicle at each of the plurality of geographical positions along the curve trajectory traveled by the vehicle into a g-force.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUR BEWERTUNG DER QUERBESCHLEUNIGUNG MITTELS TELEMETRIEDATEN


    Beteiligte:
    GORDON RICHARD (Autor:in) / GRIMM DONALD K (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    05.09.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes



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